重庆大学高考-重庆大学高考
龙湖·大学城
U2
项目
5
期设计说 明
第一部分
建筑专业设计
一、
设计依据
(一)
、主要设计规范和标准
《民用建筑设计通则》
GB 50352-2005
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》
JGJ 50-2001
《建筑工程建筑面积计算规范》
GB/T50353-2005
《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)
》
(
2009
年版)
《建筑工程设计文件编制深度规定》
(
2008
年版)
《高层民用建筑设计防火规范》
GB 50045-95
(
2005
年版)
《建筑设计防火规范》
GB 50016-2006
《城市居住区规划设计规范》
GB 50180-93
(
2002
年版)
《住宅设计规范》
GB 50096-1999
(
2003
年版)
《住宅建筑规范》
GB50368-2005
《汽车库建筑设计规范》
JGJ100-98
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
GB 50067-97
《商店建筑设计规范》
JGJ48-88
《重庆市城市规划管理技术规定》
2006
《重庆市小套型住宅设计规范》
DBJ50-079-2008
《重庆市大型商业建筑设计防火规范》
DBJ50-054-2006
《重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范》
DBJ50/5031-20 04
(二)
、工程设计相关文件
1
、
《民用建设工程设计合同》
,合同编号:
2011-CQ-029
,重庆龙湖凯安地产发展有限公司(甲方)及
成
都基准方中建筑设计事务所(普通合伙)
(乙方)
。
< p>
2
、建设用地规划条件函(渝规地函(
2009
)沙 字第
0011
号)
;
3
、项目设计过程形成的工作联系函、会议纪要、技术定案图纸和文件等;
4
、国家与重庆市相关法规、规范。
如有帮助,欢迎支持。
二、
工程概况
项目位于重庆市西部沙坪坝区虎溪镇重庆大学
城规划区内,中梁山脉和缙云山脉之间,交通便捷,离主城
区近,是重庆市重点发展的都
市经济圈的扩展区域。主要的景观资源来自基地西侧的大片山景。而周边的四川
美院,<
/p>
重庆大学以及创意产业基地更是大大提升和推动了区域的文化气息,
融文汇景可谓是 基地的一巨大优势。
基地交通便利
---
市高快速路及城 市干道环绕于周边,未来更有的地铁一号线补充。
基地东面为已经修建
的城市主干道重大西路,及重大校园;北面为城市次干道——科技大道北线及一号地
块;
西面紧邻规划城市支路——大学城辅道,与绕城高速有绿化带相隔;最南面与创意产业基地相接;二、三
号地块之间为正在修建的南北向城市次干道——纵五路,三、四号地块与五号地块之间,为规划中
的东西向动
漫北路;东北角与地铁一号线出站口直接相连就,基地交通极为便利。地块为
较规整的四边形,周边市政道路
东南高东北角地低。项目用地内部高差变化不均匀,局部
有小山丘突起,高差在
10m
左右,其余为缓坡地,用
地
整体来看在重庆算是平坦的。用地范围内无保护建筑、树木等。
龙湖·
大学城
U2
项目
5
期为整个
U p>
城项目的
IV
地块:
(
U4-2-3/ 02
)
,总占地面积约为
60511.80
平方米 ,
规划容积率为
3.0
;地块用地性质为二类居住及商业 金融用地(
R2C2
)
。本次报建为
5
< p>期8-5#
、
8-6#
、
8- 7#
楼
及地下车库(
B
区)修改方案。< /p>
本次报建方案主要功能为高层住宅、多层商业和地下车库。规划建设总用
地面积
13412m
2
,总计容
建筑面积
93733.84m
2
,容积率与其它地块总体平衡。主要技术经济指标详见附表。
本工程设计等级为一级,设
计使用年限为
50
年,地上建筑耐火等级为一级,地下室 耐火等级为一级。屋面防水等级为二级,地下室防水
等级为二级。抗震设防烈度为
6
度。
三、
总体规划
(一)
规划设计指导思想和主要原则
1
强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、 人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的
关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、
绿化空间之间的和谐,创造一个宜于人居的环境空间。
2
坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则, 合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项
目设施。
3
坚持实用、经济、美观的原则,积极采用新材料、新设备、推广新技术。
4
贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、人防、节能、节约用地的设计原则。
(二)
规划目标
营建优美的居
住环境及繁荣商业环境的高品质社区,
带动城市局部经济的发展,
创造宜人的高尚 居住品质,
在考虑社会效益、环境效益的同时提升用地的经济效益,使工程达到功能组织
合理、用地配置得当、结构清
1
晰、道路顺畅、配套齐全等要
求,创造出尊重环境,舒适优美的居住及商业空间,同时具有鲜明的地方特色
和时代气息
。
(三)
规划设计
< br>龙湖大学城
U
城项目地上总建筑面积约
138.5
万平方米,
除已经报建的一号地块内的
52.9
万平米外,
其余四块用地的地上建筑面积还有约
85.6
万平方米,
在
2012
年
4
月已进行整体规划 报建。
本此主要为
IV
地块
5
< p>期8-5#
、
8-6#
、
8- 7#
楼及地下车库(
B
区)报建修改方案。
总体功能布局
本地块为规划的商业金融用地,
配套设施齐全,主要功能有
:
超高层住宅、多层商业。
以大学城总体规划为依据,在
IV
地块东北角靠近地铁出站口为大 型的
4-6
层的集中商业(
8-8#
楼)
,
西侧为条形商业带高层住宅(
8-1
、
2
、
3
、
4#
楼)
,东南侧为本次报建的(
8-5
、
6
、 p>
7#
)两栋高层住宅塔楼
带多层商业裙房。高层住宅及公建与
本地块内的商业裙房之间形成南北贯通的内部商业街。
空间形态
本期规划空间形态上与一号地块及周
边城市空间相呼应,整体为东高西低、局部起伏变化的城市空
间,
利于在 东面主干道上增加区域标识志性,
形成大学城区域的城市中心,
以激发和带动周边 区域的发展。
整个
U
城项目通过建筑高度的变化,在重大 西路及科技大道北线等主要城市界面,形成错落有致,韵律感
十足的天际轮廓线。
规划结构
以三条清晰的主轴线来统
领整个
U
城项目。结合城市广场、地铁停靠站等城市空间、靠东精心打造南
北长达
650
米的商业内街,形成一条集文化、购物、休闲等于 一体的城市公共生活轴;它贯穿四、五号地
块,同时把一号地也有机的串联起来;宽度不
小于
20
米,形成了市民参与度高城市开敞空间。东西向形
成两条景观绿化主轴,一条贯穿二、三、四号地块,另一条在五号地块中部,它们为本小区内部居民提供
良好的休闲交流平台。
道路交通设计
在总平面水平交通组织上,
“以人为本,人车分流,商、住分流”为原则 ,各主要功能出入口分开设置。
基地的车行出入口分别设在基地周边市
政路上,
避开城市节点及商业黄金带,
短距离进入停车库。
利用< /p>
城市道路和紧急消防通道保证了每栋高层塔楼足够的消防登高面。
环境设计
在这个项目中创建了一个由城市购物
广场、居住区中心绿化、私家小花园、空中绿化花园、屋顶花园
等全方位的立体绿化体系
,将庭院作为生态体的一部分,与周边自然生态相互渗透,极大地丰富了小区环
境、城市
环境,
做到闹与静,开放与封闭,公共与私密,
地面与空中的全系列绿化体系。营 造出一种个性、
休闲、时尚的生活方式。
如有帮助,欢迎支持。
总图竖向
充分利用场地放坡等手法,减少地形
高差的影响。尊重原有地形,避免土石方大开挖。在形成完整中
间庭院景观的同时,亦避
免高大挡墙的出现。
四.
建筑设计
(一)
、住宅
本项目
8-5
、
6#
楼为 高层住宅塔楼,住宅塔楼位于商业街的周边位置,
即保证了私密性,又方便通达,
塔楼布局交错,视野更加开阔。
户型设计既注重经济实用,又
能提供独特的居住空间体验。塔楼有
22-34
平米左右的单间配套,可满
足现代居住兼办公空间需求。
(二)
、公建
本项目
8-7#
为多层商业裙房与跃层商铺,以商业内街的形式来组织。沿重大西路的
< p>8-7#楼为
4
层商
业裙房,
内街为
4
栋
2-3
层跃层商铺,
通过连桥与
8-7#
主体商业裙房相连。
本项目商业业态丰 富,
集购物、
娱乐、
休闲、
餐饮及文化于 一体,
可满足大学城板块市民的日常生活需求,
将提升本区域的商业服务品质,< /p>
带动区域发展。
(三)
、服务配套
本次报建无公共服务配套设施。
(四)
、车库设计
本项目停车
数量巨大,
车库均集中设置。
IV
地块设有三个出入口,满足规范 要求;
本次报建为整体地
下车库的
(
B< /p>
区)
,
共
3
层,
层高 控制在
4-7.9
米。
总建筑面积
23444.7 1
,
车位数
590
,
总的车位总体 平衡,
满足该地块规划要求。
(五)
、立面设计
在建筑风格
上,从整体规划设计角度出发,注重多组团的建筑风格协调等因素
,
整体建筑形态 在变化
中求统一,一种文化纵深感的新重庆风格在
SOHO
、高层及商业中有区别的运用,形成各自的各自的特征。
通过建筑形体的变化、结合线
脚、材质等来塑造清晰明确建筑形象,层叠式退台、对称构图、刚柔并济的
横竖线条则体
现了建筑挺拔稳重的建筑个性,以形成协调怡人的居住空间。通过多样化的建筑细部处理,
创造丰富的建筑形象。以简洁洗练成熟的手法,体现现代生活及现代人的价值取向和欣赏品位。颜色上采
用暖色调为主,材质上主要运用干挂石材和仿石漆。
2
五.
建设工程方案综合技术经济指标一览表
龙湖大学城
U2
项目五期
8-5#
,
8-6#
,
8-7#
,地下车库( p>
B
区)
施工图技术经济指标一览表
规划条
原方案
修改方案
项
目
备注
件
报建数值
报建数值
建设用地面积
60511.8
13412
13412
居住户数
1113
1568
居住人口
(注
p>
1
)
1670
3024
总建筑面积
109429.46
93733.84
地上建筑面积
85984.75
70289.13
其中
地下建筑面积
23444.71
23444.71
p>
1
、居住
(注
2
)< /p>
56323
54216.52
2
p>
、公建
(注
4
)
29661.75
16072.61
其
沿街商业
29661.75
16072.61
中
3
、车库
+
设备
23444.71
23444.71
用房
总计容建筑面积
109429.46
93733.84
容积率
整体平衡
整体平衡
建筑密度
整体平衡
整体平衡
绿地率
整体平衡
整体平衡
如有帮助,欢迎支持。
停车位
601
601
①室外
11
11
其中
②室内
590
590
建筑高度
(层数)
(注
6
)
99.0
米
(
31F)
99.50
米
(
40F)
< /p>
注:
1
、居住人口一般每户按
3.2
人计算,小套型居住人口参照《重庆市小套型住宅设
计规范》执行。
2
、项目中住宅、倒班楼、宿舍列入居住类别。
3
、规划要求配建的各种服务设施,如:教育、医疗卫生、文化体育、社 区服务、市政
公用等,表中各项可根据本项目规划实际要求自行增减。
4
、商业、酒店、办公、科研等列入公建类别;
5
、不属于居住、公建、配套设施、停车库等功能的如架空层、转换层等其他功 能列入
“其他”功能类栏。
6
、建筑控制高度为限高时,建筑高度系项目用地内最高建筑的建筑高度;建筑控制高
度为
限低时,建筑高度系项目用地内最低居住建筑的建筑高度。
第二部分
结构设计
一
.
工程概况
本工程为商业综合体,位于重庆市西部新城内的大学城。拟建地块主要由多层商业和
高层住宅 p>
组成。最高建
筑高度
99.50
米。设有大型 地下停车库。
二
.
设计依据
1.
在正常使用条件下
,
本建筑结构设计使用年限为
50
年。
3
2.
自然条件
基本风压值
p>
W
O
=0.40kN/m
,
地面粗糙度
B
类,
风荷载体型系数、
风压高 度变化系数及高度
Z
处的风振系数均按
《建
筑结构荷载规范》
GB50009
—
2001(2006
年版
)
选用。
②不考虑积雪荷载
③地震作用
根据《建筑抗震设计规范》
GB50011-2001(2008
年版
)
中附录
A(
我国主要城镇设防烈度 、设计基本地震加速度和
设计地震分组
)
及当地抗震设防 区划的划分规定,拟建工程的所在地(重庆)的抗震设防烈度为六度,设计基本
地震加速
度值为
0.05g
,设计地震分组为第一组,设计特征周期为
0. 25s
(Ⅰ
1
类场地)
;
建筑结构阻尼比为
0.05
,
多遇地震水平地震
影响系数最大值为
0.04
。
3.
主要荷载作用取值
①楼面和屋面活荷载标准值(
kN/m
)
SOHO
、商业:
卧室
走廊
楼梯
厨
卫
生
间
阳
台
生活阳台
2.5
不上人
屋面
上人
屋顶
2
2
⑥其它荷载按现行建筑结构荷载规范取用,各种轻质隔墙荷载根据实际采用情况按荷载规范取用。
4.
本工程设计所采用的设计规范、规程
建筑结构可靠度设计统一标准
GB50068-2001
建筑抗震设防分类标准
GB50223-2008
建筑结构荷载规范
GB50009-2012
建筑抗震设计规范
GB50011-2010
混凝土结构设计规范
GB50010-2010
建筑地基基础设计规范
GB50007-2002
建筑桩基技术规范
JGJ 94-2008
高层建筑混凝土结构技术规程
JGJ3-2010
高层民用建筑设计防火规范
GB50045-95 (2005
年版
)
工程建设标准强制性条文
(房屋建筑部分)
三.建筑分类等级
1.
根据建筑结构破坏后果的严重程度,本工程建筑结构的安全等级为二 级。
2.
根据地基复杂程度、建筑物规模和功能特征以 及由于地基问题可能造成建筑物破坏或影响正常使用的程度,本
工程地基基础设计等级高
层住宅
30
层及以上为甲级,
30
层以下为乙级, 车库为丙级。
电梯机房
7.0
地下车库
4.0
3.
根据中华人民共和国国家标准《建 筑抗震设防分类标准》
(2008
年版
)
的规定, 本工程均属标准设防(丙)类建
筑。
4.
结构体系及其抗震等级:
2
客厅
(
门厅
)
(消防楼梯)
房
2.0
2.0
(
3.5
)
商业、地下室:
商铺
3.5
通风机房、配电室
10.0
2.0
(
3.5
)
2.0
不设浴缸
设浴缸
景观阳台
2.0
4.0
3.5
屋面
花园
0.5
2.0
3.0
②水箱及其他重大设计按实际荷载计算;
③室
外地面
(
地下室顶板
)
活荷载标准值按
< p>10kN/m考虑;
④消防车道荷载考虑
1.2
米厚覆土扩散轮压影响
,
等效荷载取
25 kN/m
2
高层塔楼拟采用框架
-
剪力墙结构
(A
类高度限值
130 p>
米,
本工程结构高度未超限
)
,
高层框 架抗震等级为三级,
剪
力墙抗震等级为三级;多层商业拟采用框架结构,
框架抗震等级为四级,剪力墙抗震等级为四级。
地下停车库采用框架结构,框架抗震等级为四级。
⑤施工检修荷载
1.0 kN
,阳台栏杆水平荷载
0.5 kN/m
4
5.
地下室防水等级为二级,设计抗渗等级< /p>
P8
。
四
.
上部结构及地下室结构方案
主楼以外地下室及裙房采用全现浇钢筋混凝土框架结构,以满足大空间的使用要求,地下室中超
出上部主楼
范围且无上部结构的部分,其框架抗震等级为四级,裙房抗震等级同主楼抗震
等级。地下室侧壁采用全现浇钢筋
混凝土结构,因地下室超长,设计采用后浇带(后浇带
间距
50m
左右)措施,后浇带应在该部分混凝土浇筑两个
月后浇筑,且地下室侧壁、顶板混凝土中应掺入亲水性聚丙烯纤维防止裂缝产生。上部结构各单元间采用防震缝
分开,形成相对独立的结构单元。高层塔楼拟采用框架
-
剪力墙结构,多层商业拟采用框架结构,地下停车库采
用框架结构。上部结构均以车库顶
板作为嵌固端。
主楼户型的结构方案进一步深化设计时尚应和建筑专业
配合,作相应优化调整,以达到“安全适用、技术先
进、经济合理、方便施工”的目的。
五
.
基础方案
根据重庆市一般地质情况,高层住宅拟采用中风化基岩作为持力层,根据持力层埋深不同,基础
可选用人工
挖孔嵌岩桩或墙下条基;商业及地下车库以中风化基岩为基础持力层,基础可
选用柱下独立基础。在下一设计阶
段,依据地勘报告,可通过经济性比较确定合理的基础
方案。
1
.
高层民 用建筑设计防火规范(
GB50045
-
95
)< /p>
(
2005
年版)
2
.
建筑设计防火规范(
GB50016-2006
)
,
2006
年版;
3
.
自动喷水灭火系 统设计规范(
GB50084
-
2001
)
(
2005
年版)
4
.
建筑给水排水设计规范(
GB50015
-
2009
)
5
.
室外排水设计规范(
GB50014
-
2006
)
6
.
室外给水设计规范(
GB50013-2006
)
7
.
民用建筑设计通则(
GB50352-2005
)
8
.
《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》
GB50067-97
9
.
《建筑与小区雨水利用工程技术规范》
GB50040-2006
10
.
11
.
建筑专业提供的平、剖面图及总图
甲方提供的设计要求
二
.
概况
该项
目位于重庆龙湖·大学城
U2
项目
5
期,总用地面 积
13412
平方米,本项目主要功能为高层住宅、多层
商业裙楼,地下车库;总建筑面积为
93733.84
平方米。
三.给水系统
六
.
主要结构材料
混凝土:
C30
~
C60
钢筋:
HPB300
、
HRB400
级钢,冷轧 带肋钢筋
钢材:
Q235
、焊条: p>
E43XX
、
E50XX
隔墙材料:页岩空心砖,容重≤
10.0kN/m
页岩多孔砖,容重≤
16kN/m
3
3
水源情况
本工程用地范围附近有完善的市政给
水干管,小区给水引自市政给水干管(从重大西路接出)
,整个工程考
虑
引入一路
DN200
进水管。
本工程各项用水量见下表:
用水部门
计量方式
用水指标
最大日用水量
供水方式
3
高层住宅
自来水公司水表
300L/
人
.
天
907.2m
3
市政直供
/
二次加压
市政直供
第三部分
给排水方案设计
一.设计依据
商业
自来水公司水表
5L/
每
m
营业厅
2
80.4m
5
地下车库
自来水公司水表
2L/
每
m
2
.
次
46.6m
3
市政直供
绿化、道路浇水
自来水公司水表
2L/
每
< p>m
2
.
天
26.3m
3
市政直供
不可预计水量
日用水量
10%
106.1m
3
合计
3
1166.6m
设计从市政给水管网上引入一条
DN200
的塑料给水管 满足小区的生活用水和消防用水。
给水系统
1)
本工程生活给水接自市政给水干管。
2)
市政供水楼层压力标高暂按
315m
考虑,商业以及高层中的
315m
以下的住宅塔楼,采用市政直供,
< p>315m以上
部分的住宅塔楼采取二次加压供水方式。
住宅塔楼给水采用水表计量,水表置于中心筒水表井内集中设置。入户管及户内接往
各用水点管道采用暗埋于
找平层的方式敷设。
商业部分给水自成系统,视进一步设计情况确定是否需加压供水,商业用水单独计量。
住宅塔楼户内采用电热水器,热水管敷设方式同给水管。
户内热水及冷水管采用
PP
-
R
给水管 ,管井内及干管采用衬塑钢管,小区埋地管采用
PE
给水管。
四
.
污废水系统
本项目地块南高北低,在北侧设截留干管后向东侧排放(重大西路)
。
本小区最大排水量约为
1166.6.m
3
/d
。其中
SOHO
办公污废水经格栅井后直排入市 政污水管网,商业餐饮
污水经隔油池处理后,
进入生化池处理达标后排入 市政管网。
小区内共设置
1
座生化处理池:
处理规 模
85m
3
/d
。
户内排水系统:高层建筑卫生间部分采用专用通气管排水系统。户内各立管位置,原
则上不设在室内,
尽可能设在室外凹槽处。
室外排水系统:
所有污水管道均有组织收集,再经过相 应微型污水处理装置处理后,按当地政府要求,
排入相应市政管道。
6
排水管采用排水
UPVC
管,转换汇总及出户埋地管均采用铸铁卡箍排水管,室外部分采用
UPV C
双壁波纹
排水管。
五
.
雨水系统
本项目地块南高北低,在北侧设截留干管后向东侧排放(重大西路)
。
室内部分:雨水管均设在室外凹槽部分,在架空层汇总后于商铺地面下或车库内排至小区,汇总后
就近
排分多点排至市政雨水管线。
室外部分:
重庆地区暴雨强度公式为:
q=1563.609(1+0.633lgP)/(t+6.947 )0.655
(
L/S. hm2
)
小区雨水排水量:
Q N =
Ψ
×
q
×
f N
=287
升
/
秒
其中重现期为
3
年,降雨历时
10
分钟。 径流系数按
0.6
计算,汇水面积为
13150
平 方米。设计最大雨水
量为
287L/S
,设计总雨水管采 用
1
条
D500HDPE
双壁波纹排水管就近排入 市政道路。
六
.
室外给排水规划图
室外给排水管线详见给排水管线规划布置图。
第四部分
电气设计
一、设计依据
主要遵循国家现行有关设计规程、规范及标准,主要包括:
1)
《民用建筑电气设计规范》
JGJ 16-2008
;
2)
《建筑照明设计 标准》
GB50034-2004
;
3
)
《
10kV
及以下变电所设计规范》
GB 50053-94
;
4)
《低压配电设计规范》
GB 50054-2011
;
5)
《供配电系统设计规范》
GB 50052-2009
;
6)
《建筑物防雷设计规范》
GB 50057-2010
;
7)
《建筑物电子信息系统防雷技术规范》
GB 50343-2012
;
8)
《电力工程电缆设计规范》
GB 50217
-
2007
;
9)
《电能质量
公用电网谐波》
GB/T 14549-93
;
10)
《电能质量
供电电压偏差》
GB/T 12325-2008
;
1
1)
《智能建筑设计标准》
GB/T50314-2006
; p>
12)
《综合布线系统工程设计规范》
GB 50311-2007
;
13)
《民用 闭路监视电视系统工程技术规范》
GB50198-2011
;
14)
《有线电视系统工程技术规范》
GB 50200-94
;
商业
其他动力
合计
17164.17
200
3432.8
200
10690.4
0.8
0.7
0.42
2746
140
8202.4
7382.2
6643.9
计入低压线路同时系数
0.9
15)
《安全防范工程技术规范》
GB 50348-2004
;
16)
《民用 建筑电线电缆防火设计规范》
DBJ50-164-2013
17)
《火灾自动报警系统设计规范》
GB 50116-98
18)
《高层民用建筑设计防火规范》
GB 50045-95
(
2005
年版)
19)
《建筑设计防火规范》
GB 50016-2006
20
)
《
办公建筑设计
规范》
JGJ 67-2006
2
总图、建筑、结构、给排水和暖通等各专业提供的设计资料;
3
顾客提供的本专业初步阶段的设计要求。
二、工程概况
本项目位于重庆市西部新区大学
城。含
2
栋
32
层的高层住宅
( 8-5
、
6#
楼)
、
1
< p>栋多层商业裙房(8-7#
楼)
。
本
次
8-5
、
6#
楼住宅总共
156 8
户,工程总建筑面积
93733.84m
2
三、供配电
6.3.1
电力负荷估算
本工程Ⅰ类车库消防设备用电、
高层公共照明、电梯、消防风机及潜水泵为一级负荷,其余设备用电均为三
级负荷,
p>
所有用电设备额定电压均为
380/220V
。
电力负 荷估算采用需要系数法,
照明、
设备负荷按单位面积估算,
动力设备安装容量按相关设计专业资料。电力负荷估算数据如下:
1
)用电设备安装容量:
10690.4kW
< p>。
2
)计算有功功率:
6643.9 kW
。
3
)计算视在功率:
8304.9kVA
。
4
)配电变压器容量:
7
台
/1250kVA,2
台
/1000kVA
。
6.3.2
电源和电压
计入变压器同时系数
0.9
1
)工作电源采用两路城市公众电力网
10kV
专线,引自市政开闭所。
10kV
电源进户线由顾客委托当地供电
单位实施,沿小区电力管网接入
10kV
配电装置。
2
)备用电源采用自备柴油发电机组,部分消防设备另配专用应急电 源。
6.3.3
配变电所
1
)在车库设置本工程配变电所。
设置
1#
专变,内设
5X1250kVA
变压器,供两栋
soho
楼用电; p>
设置
2#
专变,内设
2x1 250+2x1000kVA
变压器,供车库,商业等用电。
< br>2
)在车库设置柴油发电机房,安装一台
400kW
风冷柴 油发电机组,作为消防设施的备用电源,非火灾时可
计算负
荷<
/p>
(kW)
供重要负荷临时用电。
配变电所设备全部采用无油、封闭、金属铠装的成套组装置。
6.3.4
建筑配电
6824.6
233
0.75
0.85
5118.4
198 <
/p>
住宅配电采用树干与放射相结合的方式配电;车库及其他非居用电主要采用多级放射式配电
。
四、弱电
6.4.1
有线电话:
建筑功能
建筑面积
(m2)
住宅户
数
平均负荷指标
负荷合计
需要系
(kW)
数
W/m2
住宅
车库
68245.6
23304.80
2016
100
10
kW/
户
7