-
西北工业大学理科录取分数线
(
湖北
)
< p>
平均分是指所有被
录取考生的平均分数。平均分，是考生当年进
入高校所平均水平的体现。比较几年的平均
分，如果考生都能够处
于这个位置，那该考生被录取的可能性在不发生特别意外的情况下
是非常大的。可以说，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影
响。因此，我们在使用分数线时，应将最高分、最低分和平均分结
合使用，并特别重视
平均分的意义。
相对于平均分，录取线差更具参考价值，而且
是高考填报志愿
的重要参考依据，所谓录取线差是该院校当年平均录取分数与其在
所在招生批次录取控制分数线的差值，中国教育在线建议考生用
“录取
线差”来分析。由于每年高考模式不一、高考试卷难度有别，
造成各个院校各年度的录取
分数可能发生较大的变化。但是通过大
量的统计和分析，我们发现，对多数院校来说，尽
管录取分数波动
较大，但其录取线差一般波动不会太大。所以应该逐年计算目标院
校往年的录取线差：
某年录取线差
=
当年平均录取分数
-
当年相应批次控制分数线
< p>
下面以某重点大学在北京招生情况为例，计算录取线差如下：
例：某重点大学
(
理工类
)
在北京
2003
——
2008
年录取情况简单< /p>
线差法分析示例：
平均录取线差
=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很显然，根据往年的情况来看，报考此大学平均需要
65
分的线
差，最高的年份需要
70
分的线差。为保险起见，
20 09
年报考该校
还必须根据录取分数区间大小、录取人数在各分数段分布
情况留出
足够的保险空间，建议考生至少要留
10
分以上 的余地。
西北工业大学坐落于古都西安，是我国唯一一所以同
时发展航空、
航天、航海工程教育和科学研究为特色，以工理为主，管、文、经、
法协调发展的研究型、多科性和开放式的科学技术大学，隶属工业
和信
息化部。
西北工业大学是由西北工学院和西安航空学院于
1957
年
10
月在
西安合并
成立；
1970
年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入西北工
业大学。
1938
年国立北洋工学院、北平大学工学院、国立东北大学
工学院、私立焦作工学院在汉中组建国立西北工学院，
1946
年迁至
咸阳，
1950
年更名为西北工学院。
< p>1952年交通大学、浙江大学、南
京大学的航空工程系在南京组建
华东航空学院，
1956
年迁至西安，
更名为西安航空学
院。
1952
年中国人民解放军军事工程学院空军工
程系
在哈尔滨组建，
1966
年更名为哈尔滨工程学院航空工程系。西
北工业大学脉源三支，强强融合，群英荟萃，名师云集。
经过
70
年的建设，学校各项事业取得长足发展，社会地位日益
提高。
1960
年被国务院确定为全国重点大学；“七五”、“八五”
均被国务院列为重点建设的全国
15
所大学之一；“九五 ”首批进入
国家“211
工程”立项建设；“十五”进入国家“985< /p>
工程”重点建
设，是全国首批设立研究生院和国家大学科技园的高校之一。
设有
基础研究院、国防研究院、西北工业技术研究院和全国最大的无人
< br>机研究与发展基地。学校已经成为我国高层次人才培养、科学研究
和科技创新的重
要基地。学校秉承“公诚勇毅”的校训，发扬“基
础扎实、工作踏实、作风朴实、开拓创
新”（三实一新）的校风，
为我国国防科技事业和国民经济建设做出了巨大贡献。
学校占地面积
5100
亩，其中友谊 校区
1200
亩，长安校区
3900
亩。
设有
20
个学院，
54
个本科专业，
101
个硕士点，
57
个博士点
和
12
个博士后流动站，
13
个国家重点学科，
13
个博士学位一级授
权学科。建有
6
< p>个国家重点实验室，4
个国家专业实验室、
2
个国家
工程研究中心和
26
个省部级重点实验室。
2007
年，学校共有普通
高等教育全日制学生
25100
余人，其中博士研究生
3100
余人，硕士
< p>研究生
6100
余人，本科生
15200
< p>余人，留学生140
余人。
学校师资队伍实力雄厚。现有教职工
3500
余人，其中教授、副
教授
1300
余人，博士生导师
380
余人，中国科学院、中国工程院院
士
15
人，“长江学者 ”特聘教授
13
人，国家级突出贡献专家
7
人，< /p>